二、内饰:依旧“保时捷”风格 TIVI智能系统是亮点
在外观上,宝利格借鉴了保时捷老款卡宴的设计,在内饰方面同样也是非常“卡宴”的风格。进入车内,并没有一般自主品牌车型那股刺鼻的气味。棕色内饰给人感觉非常高档,瞬间提升了整车的档次。但整体上的做工与用料还需提高,这也是自主品牌车型的“瓶颈”。
【可连接3G“上网”】
值得一提的是,华泰宝利格搭载了全球首款英特尔智能车载信息娱乐系统(IVI),这套系统我想有必要为大家解读下。这套系统华泰汽车称之为:“TIVI 3G实时车载智能决策系统”听上去有些复杂,其实功能也真不少。系统的屏幕很大,但是分辨率一般,而且在光线较强的环境下辨识度不高。触摸操作很方便,就是控制音量的按键然我感觉十分不适应,没有旋钮控制那样直接。
【左为保养信息;右为4S店信息】
这套系统将娱乐、商务、行车有机而紧密的融合一体,是国内3G车载电脑中最为先进的智能化车载操控系统之一,可以提供不间断的实时交通信息、天气情况报道、加油站的油品价格、体育比赛结果以及剧院的电影信息等资讯,甚至还有手写记事本与计算器,方便日常使用。在使用过程中我们并没有连接到3G网络,不知是否是需要自己购买3G手机卡等。
自动空调系统配置有粉尘过滤器,操作直观简便风量十足。手动挡车型的排挡杆位置比较靠后,需要适应,这方面人体工程学设计欠佳,下意识去摸换挡杆进行换挡,开始总是摸不到。挡位静态换挡体验还算清晰,但是实际驾驶中还是有一些问题,排挡头抓握感很好,弥补了些在位置上的不足。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。